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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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“鋌而走險(xiǎn)”的停貸業(yè)主，能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)？
“我們要租房、還房貸、養(yǎng)娃、贍養(yǎng)父母，加上疫情反復(fù)，生活無比艱難，已無法承受每個(gè)月的按揭月供，我們只能鋌而走險(xiǎn)走向斷供道路?！痹谝环輳V為流傳的“強(qiáng)制停貸告知書”中，某爛尾樓盤業(yè)主的這段話讀來令人心酸。近期，多地爛尾樓業(yè)主都發(fā)布聲明，要強(qiáng)制停止償還貸款，直至相關(guān)項(xiàng)目完全復(fù)工為止。據(jù)業(yè)主發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)信息統(tǒng)...
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UP主停更，資本退潮下的B站挑戰(zhàn)重重
抖音和TikTok開創(chuàng)了短視頻的黃金時(shí)代，用戶匯聚之下，讓資本和人才對(duì)于視頻創(chuàng)作都出現(xiàn)了井噴態(tài)勢(shì)，同時(shí)也出現(xiàn)了一批頭部創(chuàng)作者。他們一開始還是單打獨(dú)斗的模式，而2018年之后，大部分都是MCN機(jī)構(gòu)運(yùn)作而來。2020年底快手在港股上市時(shí)全城追捧的熱度，堪稱頂峰，連主打中視頻的B站也在資本市場(chǎng)受到追捧，并...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動(dòng)最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動(dòng)的一次“突襲”。...
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B站千萬(wàn)粉絲UP主回應(yīng)停更傳言：四個(gè)多月沒接到廣告
本月初，#B站UP主發(fā)起停更潮#引起網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注，時(shí)隔20多天后，就在今日，擁有1020.6萬(wàn)粉絲的B站影視UP主“木魚水心”發(fā)布動(dòng)態(tài)回應(yīng)停更傳言，稱四個(gè)多月沒有接到廣告，流量激勵(lì)不夠支付房租。...
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北交所多只新股觸發(fā)二次臨停
11月15日，北京證券交易所開市交易。開盤后，北交所的10只新股全線上漲，根據(jù)規(guī)則，新股上市首日不限漲跌幅。開盤不久，10只新股漲幅均超30%，全部觸發(fā)臨停。10點(diǎn)左右，N同心（833454.BJ）、N晶賽(871981.BJ)、N漢鑫(837092.BJ)、N恒合(832145.BJ)等多只新股較...
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澳洲測(cè)控站“停服”，中國(guó)航天繼續(xù)往前走
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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小米模式能走多遠(yuǎn)？
2014年度中國(guó)商人專題· 小米之父：豈止于500強(qiáng)· 【見解】小米模式能走多遠(yuǎn)？ · 【對(duì)話】雷軍訪談錄 · 【閱讀】讓雷軍最受益的3本書 · 讀者選擇的年度中國(guó)商人——馬云小米在成立短短四年的時(shí)間里，創(chuàng)造了高增長(zhǎng)的奇跡，主要依靠產(chǎn)品和營(yíng)銷方面的優(yōu)勢(shì)：一是產(chǎn)品力。小米手機(jī)的高性價(jià)比，在同等硬件、...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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